「沒有不會壞的車」，當愛車使用一段時間之後，零件會開始有衰退、老化需更換的情形，你或許也會開始聽到機車發出異音。此時搞清楚車輛的異音就相當重要，機車異音有百百種，經由不一樣的異音除了可初步判斷有哪些零件可能損壞，損壞的零件是否會「立即性」影響行車不危險之外，在回生產商維修時心裡也可以事先有個底。因為無論是機車的煞車壞了、引擎壞了，還是煞車皮需要更換，維修解決的方式也都不相同。
何種異音代表哪種零件故障？
相信各位摩托車騎士，只要是平時有騎車，一定碰過騎乘到一半，忽然聽到奇怪的聲音，有的時候碰見坑洞、按煞車更為明顯，找了半天才發現是自身車子發出來的。這種情況通常代表零件有受損，不相同的聲音代表壞損配件的不同，比如叩叩聲或許是珠碗磨損；按壓煞車有尖銳的聲響則是煞車皮或碟盤；咖咖聲是車殼沒裝置密合；最可怕的金屬敲擊聲音，或許是引擎內部受損，但不論是出現哪個異音，皆可能要盡早回機車行，請維修人員做詳盡的檢測維修，防止由於煞車皮、引擎等其它零件的損壞而賠上了自身的生命。
機車異音除了到車行維修還能怎麼處理？
每當機車騎乘一段時間，要如何解決異音問題會變成機車族的難題之一，根據不一樣的異音產生的問題也不相同。當持續聽見咖咖聲，可先拿手電筒把車殼接縫處巡一次，看看是不是有沒扣好的地方，倘若有的話手動扣緊就好了。騎乘的時候聽到扣扣聲，能把中柱立起轉動龍頭看順不順，倘若轉動時會卡卡的；那通常代表珠碗受損，替換即可；倘若煞車時有來自煞車皮的金屬摩擦聲，那先換掉煞車皮一般皆會有改善。煞車和引擎有損害都會發出聲響，但一般民眾不太能親自將引擎維修好。若有聲音卻找不到因素，推薦到維修行請專業的維修人員檢驗。
當你怎麼都找不到機車聲響出處的時候，最好的方式就是去維修行向專業的維修人員求助。由於除了車殼密合度以外，實際上機車發出的許多異音，也皆會影響騎士在騎乘時的安全，比如引擎損壞、煞車太鬆、皮帶瀕臨斷裂、輪胎磨耗過度又或是煞車皮不足，上列皆可能在騎行機車中造成失速或者是打滑，因此一定更小心，不可以因為異音不大就逕自忽視。絕對不能為了要省小錢而不去維修，使自己處於危險中。
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